元旦假期近十万外地客游琴岛 买票不用排蛇形队
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元旦假期近十万外地客游琴岛 买票不用排“蛇形队”了
厦门日报讯(记者 黄晓波)厦鼓轮渡航线调整以来的首个小长假，鼓浪屿三天共迎来外地游客9.8万人次。与此同时，市民专线迎客数较平日也有所增多。
客流并不算少，但在相关部门的积极应对下，不论是岛上还是码头、进岛还是返程，一切都在“繁忙而有序”中度过。在经历航线调整伊始的“磨合期”之后，大幅提升鼓浪屿旅游品质的宗旨正在逐渐实现：时间和空间上的客流分布更加均衡，岛上空间逐渐变得疏朗。
而自元旦起施行的两项便民新举措——方便部分非厦门市民过渡的《厦门轮渡至鼓浪屿钢琴码头航线过渡管理办法》(暂行)，与方便市民陪同外地亲友 从东渡前往鼓浪屿的“8元市民优惠票”，也获得了广大市民尤其是岛上居民的点赞。据记者了解，两项措施施行以来，每日都有超过千名群众从中受益。
漫步岛上感觉很疏朗
三天里，外地游客量呈现“正态分布”：首日3.5万人次，次日达到最高峰4万人次，第三日由于是假期最后一天，缩减为2.3万人次，三日加起来共有9.8万人次。平均下来，每天在3.3万人次。
这个数字实实在在地体现出了小长假“游客多”的特点，在此之前的两个月，鼓浪屿每个周末的上岛外地游客量基本保持在2.5万人次左右。
市民专线迎客数较平日也有所增多。听说航线调整以后，鼓浪屿不再人满为患，市民刘子翰昨天特地跟女友登上许久未上的鼓浪屿。不过，由于航线调整对客流进行了合理分流，除去街心公园等几个人流最为密集处，漫步岛上，感受天风海韵，疏朗，是市民和游客最直观的感受。
买票不用排“蛇形队”了
三日里，东渡发出的旅游航线船班呈现出一组相同的规律：7:10东渡发往三丘田的首班船，载客量都在300人以上；8:30开始，连续多个航班近乎满员；到了9点之后，上岛高峰到来，“0余票”的满员航班也随之出现。
从上面这些数字看，游客量不可谓不大，客运任务显然紧张繁忙，东渡邮轮中心码头的现场却显得十分有序。
网络放票达到70%、现场开放16个购票窗口、15台自助取票机……种种措施，令码头管理方早已摆好的蛇形队伍围挡失去了“用武之地”，即便是进岛最高峰的上午10时，售票窗口前排队人数也基本在10人以内，航线调整之初动辄排起蛇形长队的景象荡然无存。
此外，记者了解到，两项自元旦起施行的便民举措，每日都有超过千名群众受益，为航线调整赢来越来越多的掌声。
返程客流队伍“拥而不堵”
进岛有序，返程同样不慌不乱。
元旦傍晚5点，正值返程高峰，鼓浪屿三丘田码头，人头攒动。准备乘船返回的游客早已在码头前排起了长长的蛇形队伍，但是，这支队伍始终有条不紊地向前移动，不曾出现“走不动”的情况。
“很顺！”在三丘田码头值班的轮渡公司负责人黄先生如此形容自己的感受，他说，从三天来的返程客流确实能感到大于平常的客流压力，但由于针对这 一时段加开了返程航班，返程游客得以及时疏散，不至于产生滞留，所以“除去人流最多的假期第二天，另外两天甚至比平时周末还顺畅一点。”
不过，也有居民“预警”：元旦只是小考，真正的大考还在春节，到时能否保持住鼓浪屿已然提升的旅游品质，还有待观察。
◆东渡邮轮码头候船大厅三天来都是这么热闹
海峡导报1月4日讯(记者 崔晓旭/文 吴晓平/图) 元旦三天小长假，东渡邮轮码头很忙，海沧嵩屿码头也很忙。
导报记者昨日从有关部门获悉，元旦三天小长假，东渡邮轮码头运送旅客8.3万人次；嵩屿码头1.7万人次。即便如此，由于航线调整对客流进行了合理分流，岛上除街心公园几处人流较为密集外，漫步岛上，还是可以悠然地享受天风海韵。
不过，也有居民坦言，元旦只是小考，真正的大考还在春节。
东渡邮轮码头：8.3万人次
东渡邮轮码头，是游客上鼓浪屿的主要通道。据统计，元旦三天假期，共有8.3万人次。为了应对元旦小长假客流高峰，轮渡公司及时启动加班船输送客流。
数据显示，元旦首日，2.9万人次；第二天迎来客流高峰，3.6万人次；第三天，尤其是下午开始，客流明显回落，仅有1.8万人次上岛。
与此同时，厦门市民和岛上居民也有了新“福利”。这个元旦，两项有关鼓浪屿过渡的新措施开始实行——方便部分非厦门市民过渡的《厦门轮 渡至鼓浪屿钢琴码头航线过渡管理办法》(暂行)、方便市民陪同外地亲友从东渡前往鼓浪屿的“8元市民优惠票”。据悉，这个元旦，数千人享受到了两项新措施 带来的便利。
嵩屿码头：1.7万人次
元旦小长假，嵩屿码头热闹起来。三天下来，上岛人数达1.7万人次，平均每天有近6000人次通过这个码头登上鼓浪屿。
昨天上午8点半左右，导报记者在海沧嵩屿码头看到，候船厅已聚集了许多市民游客，大多是旅行团。“从漳州过来走嵩屿码头很方便，这边船票比较充裕。”从漳州自驾来厦旅游的游客小庄利用元旦假期，带着女朋友到鼓浪屿度假。
导报记者也注意到，有不少来自泉州、漳州和龙岩的私家车停放在嵩屿码头附近停车场。
第一码头：小木船载客只去嵩屿
元旦小长假，厦鼓海域，很平静。
第一码头渡口，没小木船载客去鼓浪屿了。来来往往的人群，是出海放生的，船家也在忙着搬运货物上船。载客的小木船，是去嵩屿码头的，每人10元，每船核载25人。
导报记者注意到，实施封闭管理后的第一码头，摊贩少了很多，野导、拉客仔也没法再把游客带到这里来。
根据相关规定，码头作业区仅允许为渡船装卸货物的车辆进入，不允许社会车辆停放，不允许摊贩在码头作业区摆摊设点。码头作业区晚6时至早8时开放通道允许过往行人通过，其他时间段关闭通道，非渡船相关人员不得进入渡口。
