合福高铁7月1日开通 厦门11个小时直达北京贵阳
摘要： 南昌铁路局昨日正式公布了合福高铁动车组开行时刻表，整条铁路将在7月1日开通运行，届时将有43对高铁动车在合福线上运行。导报记者了解到，从厦 门北每天将有16对动车始发，厦门到北京的动车时间将缩至11个小时，到贵阳也将开行一对直达高铁动车组，全程10小时48分钟。
厦门网讯 据海峡导报报道 （驻福州记者 林芹）南昌铁路局昨日正式公布了合福高铁动车组开行时刻表，整条铁路将在7月1日开通运行，届时将有43对高铁动车在合福线上运行。导报记者了解到，从厦 门北每天将有16对动车始发，厦门到北京的动车时间将缩至11个小时，到贵阳也将开行一对直达高铁动车组，全程10小时48分钟。
厦门北到北京南11个小时直达
合福高铁开通运行之后，每天将有三对动车组在厦门北和北京南之间穿梭，分别是 G321/322、G323/324、G325/326。
这三趟动车组最早一班是上午7：20从厦门北出发，11个小时3分钟之后，在18：23抵达北京南。之后9：02和11：00还分别有一趟直达北京南的高铁动车组，全程都需要11个小时10分钟左右。
厦门北至北京南的动车称得上名符其实的精品旅游线，沿途经过武夷山、婺源、黄山、泰山等地，还会经过合肥、济南、天津、北京等直辖市和省会城市。
厦门到贵阳可缩短一天一夜
下个月开始，在厦门工作的贵州人或是打算去贵州旅游的朋友，您的出行将会便利不少。如果您选择坐火车的话，将至少节约24个小时的时间。
合福高铁开通后，厦门北将开行直达贵阳北的动车组G1686/7、G1688/5,这对动车组从厦门北出发的时间是9：29，全程10小时48分钟，在20：17抵达贵阳北。
届时，列车开行的时间与现在比起来将是“天壤之别”。因为目前每天从厦门开往贵阳的K946次列车全程需要35小时4分钟。高铁动车组开通后，这趟动车组会沿途停靠南昌、宜春、长沙、湘潭、怀化、凯里、贵阳等地，将加大便利赣、湘、黔等地与厦门的往来。
每天5对动车直达上海虹桥
除了首都和贵阳以外，厦门到上海的高铁动车组也将常态化运行，每天5对动车组开行在厦门北和上海虹桥之间，分别是G1651/1652、G1653/1654、G1655/1656、G1657/1658、G1659/1660。
这5对动车组最早一班7：57出发，最晚一班17：06出发，沿途经过杭州等地，全程在六个半小时左右，比现在厦门北至上海虹桥的动车组至少节约2个小时的时间。
如果您想到另一个美丽的海滨城市青岛去旅游的话，下个月起也有直达的高铁动车了。厦门北每天开行一对直达青岛的高铁动车组，早上7：47出发，20：22抵达青岛。
另外，厦门北至合肥南每天将开行一对动车组，全程6小时19分钟；每天将有2对动车组从厦门直达武夷山，全程3个小时10分钟左右。实际上，每天从厦门到武夷山的高铁动车组将远不止2对，因为这条线上所有出省的高铁动车组都会经停武夷山，省内两大旅游城市将连点成线。
台海网6月3日讯 （海峡都市报记者 杨阳 郑梅钦）记者从南昌铁路局获悉,合福高铁于6月1日零时起进入空载试运行阶段,这标志着这条铁路进入正式通车前的倒计时。
据了解,试运行期间南昌铁路局分别在福州至合肥、黄山、婺源、武夷山、玉山南及上饶至黄山北、婺源、南平北、福州等区段运行,通过故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目对运行图进行参数测试,为制定完善、科学、合理的运输组织方案提供技术依据。
厦门北车站始发开行高铁动车16对,去往北京、上海、江苏、安徽、湖南、贵州等方向。
合福高铁是京福快速铁路通道的重要组成部分,它北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆高铁、九景衢、南三龙铁路 相交,南接福州枢纽与东南沿海铁路相连,形成联通中国南北的大动脉。该线全长852公里,其中福建段284.3公里,江西段183.2公里,全线设有福 州、闽清北、古田北、南平北、建瓯西、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、德兴、婺源、黄山北、歙县北、绩溪北、铜陵北、合肥南等22个车站。
这条铁路通车后,“贴地飞行”的高铁动车将打破关山阻隔,大幅拉近闽赣皖三省的时空距离,形成公交化出行的“省际同城生活圈”,周边游“后花 园”范围扩大。同时,这条高铁还串联起海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群,将扩张闽赣湘三省“经济交往”的“边界”,进一步提高资源配置效率。届 时,福州至合肥最快铁路旅行时间将由现在的8.5小时压缩到4小时,至上海最快铁路旅行时间压缩到4.5小时,至北京全程运行时间将压缩至7.5小时。
附：合福高铁最全时刻表
以福州为起点/终点站列车
