20亿巨资彻底改造同集路 厦门大桥15分钟到同安
摘要： 同安人的回家之路，将不再是漫漫长路。7月21日起，同集路将启动史上最彻底的改造，工程总概算20.3亿元，工期预计18个月，变成一条城市快速路，全程无红绿灯。
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 吕寒伟/文 叶允平/制图）同安人的回家之路，将不再是漫漫长路。7月21日起，同集路将启动史上最彻底的改造，工程总概算20.3亿元，工期预计18个月，变成一条城市快速路，全程无红绿灯。
同集路改造完成后，同安进岛将缩短一半时间。
昨天，市交警支队、厦门百城建设公司对外介绍施工方案以及交通管制措施。
现状 19.5公里有17个红绿灯
同集路1995年9月9日建成，当年是福建省路面最宽、标准最高的一条路，堪称“福建第一路”。
据统计，同集路目前日均车流量为8万辆左右，高峰时期破10万辆，由于机动车、非机动车、行人人车混杂，高峰期拥堵现象严重，交通事故频发。
从同安到岛内的“距离”越来越长，同集路从厦门大桥下桥处至同安城区汽车站路口，全长约19.5公里，沿途却要经过17个红绿灯路口。“从同安城区到梧村汽车站，坐公交车要一个半小时，自己开车要一个小时，还是在不堵车的情况下。”一位市民说。
改造 全程高架或下穿通道
这是同集路的第二次改造。此前一次改造，拓宽了道路，将水泥路面变成沥青路面。
此次改造，起点为同安城区，终点为集杏海堤，全长17.7公里。
本次对同集路8处主要节点进行改造，通过新建高架桥、下穿通道及定向匝道等措施“提速”。
改造工程将历时一年半。和上一次改造不同，本次改造因为建了高架桥、下穿通道，可以实现多年来“全程无红绿灯”的目标。
亲历者
实际距离很长 心理距离更长
“同安人回家，再也不用漫漫长路。”同集路将彻底改造的消息，让70岁的陈水永很高兴。
陈水永第一次提出同集路改造，是在8年前的市人大会上。当时，他是同安区大同街道开元社区的党支部书记。他从1980年开始当村支书，一干35年，是厦门连任时间最长的基层村居书记，今年光荣卸任。
他走到哪，都随身携带一本《民情日记》，随时记录村民、选民的意见和要求。同集路的改造，就被他记在笔记本里。
“以前，同集路是厦门到同安的最好通道，是骄傲。”陈水永说，“后来承载不了，我们提出把同集路改成快速路。这是同安人的期盼。”
这份期盼，转到“两会”上。“第十三届人大会时，有十几人提出同集路改造。”陈水永说。
2012年，同集路启动第一次大改造，水泥路面改成沥青路面，辅道拓宽，新建港湾式公交车站，修建人行天桥等。
白的水泥改成黑的沥青，被陈水永称为“白改黑”。但是改完以后，红绿灯反而更多。
陈水永继续提建议，越来越多的人大代表加入。“群众非常关注，2014年‘两会’同安到会的代表中，就有40多人次、4个议案提出关于构建同安连接岛内的快速通道。”陈水永介绍。
在《关于抓紧投建同安至岛内“半小时”通道的建议》里，陈水永写下：随着厦漳泉道路交通同城化的推进，厦门与周边城市的快速交通网络正在形成，作为厦门次中心城市的同安迄今却没有通往岛内的“半小时”快速通道，同安主城区至岛内仍需要1小时车程。
18个月以后，陈水永的“半小时圈”将实现。“这是好事，同安到岛内的实际距离很长，心理距离更长，现在要拉近了。”他说。
厦门日报讯（记者 林雯 通讯员 周永宁）连接集美和同安两区的交通大动脉——同集路即将升级提速。交警部门昨日召开新闻发布会表示，作为“两环八射”快速交通体系第五射线的同集路，一年 半以后，将“改头换面”成为一条全程无灯控的快速通道。根据设计单位测算，从厦门大桥下桥后，只需用时约15分钟，就可由同集路一路畅通至同安。
8处节点将“上天入地”
虽然同集路是岛外路段，然而高峰时段的车流量也已达到饱和。设计单位厦门市政设计院的观点是，造成同集路通行效率低下的主要原因是沿线红绿灯过 多。本次同集路提升改造工程的起点为同安城区，终点为集杏海堤，全长17.7公里。简单来说，施工方将通过“上天入地”的方式为道路提速——从厦门大桥下 桥处开始算起，集源路、集美大道、天马路、福泽路、通福路、林瑶路、阳翟二路、旧324国道等8个施工节点将分别新增跨线桥、下穿通道或定向匝道。
施工分为两个阶段，工期18个月，7月21日将启动历时16个月的第一阶段施工。
四路口交通组织有大调整
目前，同集路是双向六车道加四车道辅道可通行，施工围挡期间将利用两侧拓宽后的辅道保证双向6车道通行。由于车流、人流量较大，集源路下穿通道主体施工和旧324国道下穿通道施工预计将对现场交通造成较大影响。
交警部门表示，7月21日起，有四个路口的交通组织将有较大调整。一是阳翟二路与同集路交叉口，该交叉口西进口道（霞辉路）和东进口道（阳翟二 路）设置为右进右出。二是林瑶路与同集路交叉口，北进口道（同集路）禁左，车辆必须提前绕行至双富南路；交叉口南进口道（同集路）禁左，车辆提前绕行至梧 侣路，禁左时间约3个月。三是通福路与同集路交叉口，前7个月，通福路封闭围挡施工，由西福路替代通行，同集路和西福路交叉口将由信号控制。其中，同集路 左转至西福路车辆需提前绕行至圳南五路、圳南三路通行。后7个月，通福路设置为右进右出，其他转向方式不变。四是海凤路与同集路交叉口，北进口道（同集 路）禁左，车辆须提前绕行至侨英路，交叉口南进口道（同集路）禁左，车辆直行通过交叉口后右转至凤林三路，禁左时间约2个月。
绕行方案
7月21日起，四个路口交通组织将有较大调整。交警部门公布了三条主要绕行路线:
●同安东北部片区（同集路以东，旧324国道以北）往岛内引导路径:旧324国道-翔安大道-翔安隧道-岛内。
●同安东南部片区（同集路以东，旧324国道以南）往集美或岛内引导路径:滨海西大道-集美大桥-岛内。
●同安西部片区（同集路以西）往集美或岛内引导路线:白云大道-海翔大道-天马路-杏林湾路-高速连接线-厦门大桥-岛内。
同时，同集路第一阶段施工开始时，同集路（天马路—集杏海堤段）每日7:00至9:00、17:00至19:00，禁止重中型载货汽车通行。建议重中型货车的绕行路线如下:
●同安往岛内方向的绕行白云大道-海翔大道-杏锦路-杏林大桥进岛。
●集美往杏林方向的绕行集美大道-杏林湾路-杏林北路（杏锦路）-杏林。
